UberEats 165日目 業務日報7月 祭りと五輪と

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165日目 7/3 土

ずっと雨が続いていたが、昼頃から雨が止んで日が差してきた。そこで夕方から出勤したが、みんな考えることは一緒。うばうばしたくてたくさんの配達員が街に溢れ出たせいか、まあまあ鳴ったものの、単価は低かった

収益

17時20から20時30まで稼働

3099円 8配達 OL3h9 時給984円

走行58km (稼働㎞)

166日目 7/5 月 穴場の月曜・最高の夕べ

行田と吹上。今日は熊谷に寄ることなく、数珠った行田をくまなく。

数珠でしかも単価が高い。週末で力を果たした配達員が少なくなるだろう月曜日は穴場だったりする。

なにより、親切でいい人が多かった!最幸の一日だ!

この仕事もうほんとに大好きすぎる。

おスンシーは15分ぐらい待たされたものの、その間、近くの店をぶらぶらできたし、そして待たされた分として250円ぐらい加算されたので、得して報われた気分だ。

田舎の行田・吹上は飲食店が分散してるのでロンピが多く、おかげで以前に比べて思った以上に稼げた。熊谷だと自転車も多いが、ここでは125㏄バイクの強みが発揮できる。

このところ新料金になってから全体的に稼げるようになった。夕食時のピーク時を狙えば、スリコとはいえど最近は最低でも時給900円は稼げる。

昔みたいに夕食時なのに全然鳴らなくて時給400円とか500円はなくなった気がする。ここは利用者も多く、配達員も増えて需要と供給のバランスが取れている。

1件当たり562円とかなりの高単価。この単価は、シミなしの東京近郊・世田谷の外れあたりと同じレベルだと思う。

中古で2018年に買った古いスマホM03でも満充電だと補充電なしで3時間半以上もってくれた。これで雨の日でも夕食時だけでも稼働できる。

収益

17時20から21時まで稼働

5294円 9配達 OL3h44 時給1418円

内訳:5059+チップ235

走行61km (稼働54㎞)

167日目 7/10 土 単価が低い!

行田・熊谷。これまでずっと梅雨空だったが、ひさびさの晴れ間。

スマホもばてる夏の日差し。土曜なのに単価が低い!13時過ぎると鳴らないし少し暑いので、16時まで休憩。

しかし18時ごろ、雷が鳴り出したので急きょ帰る。あちこちで落ちていて恐ろしいぐらいに激しく、橋の上とか田んぼの真ん中とかだとめちゃくちゃ怖かった 死に物狂いで帰ってきた

これからの時間だったのでもったいない気がしたが、北関東で雷になっても雨クエもつかないし、何より死ななくてよかった。

収益

11時から18時まで稼働

4784円 12配達 OL4h22 時給1096円

走行73km (稼働㎞)

168日目 7/11 日

午前中、非常にいいお客様に出会った。いろんな困難にあって磨かれた人なんだなと思う。

しかしこの日は山あり谷ありで非常に疲れてしまった

今日もまた夕立。ラッキーだったのが、オフピーク時15~16時ぐらいに来たので、しっかり休憩できてよかった。雨上がり後、濡れた路面がものすごくまぶしかったのと、東の空に虹が出ていた

収益

10時50から19時まで稼働

6801(8721)円 18配達 OL5h19 時給1280円(クエ込み時給1640円)

内訳:30クエスト1920

走行93km (稼働㎞)

今週の収益

16878(18798)円 39配達 OL13h25 時給1258円(クエ込み時給1401円)

1時間当たり3.4件弱。日曜なのに300円台が多く、この土日は単価が低かった。件数の割に稼ぎが低く感じる

169日目 7/16 金

祝!梅雨明け!今週末は雨の心配なし!
となったら、土日はTOKIOで大あばれしたろ。

クエ設定は、東京の緊急事態復活で、あの2月の二の舞がいやなので、40にしようと思ったが、せっかくの3日連続の晴天なのに、40だとなんかたるんできそうなので、50にした

3連勤初日は地元。なんとダブルで1036円という、史上初の田舎の地元で1000円以上の超高単価

都心並みの報酬になるなんて、なにかワケありで不安だったが、受けてみるとラーメンのダブルで、とてつもない量で、2件分が入りきらない。

幸い1件目が店から近かったので、1件目配った後、再度店に戻ってPした。2件目のラーメンはウバッグが見事にいっぱいになった。そうして2件目に配った。

この日は割と単価は高めだったが、最後は鳴りが悪くなったので帰る。あっという間の3時間だった。

収益

17時15から20時40まで稼働

3876円 8配達 OL3h22 時給1151円

走行56km?

170日目 7/17 土

梅雨明けなのでひさびさの東京出かせぎ。

緊急宣言のせいか、さいたまとかはいつになく混んでたのに、東京都に入った途端、明らかに車が少なくなった。

そして宿が取れたこと。無観客になる前は予約が取れなかったが、台東区の某常宿が五輪前とはおもえないぐらいに安く予約できた。配達員にとっては追い風かもしれない。

新料金になって高ブーストエリアにこだわる必要もなくなったので、シミエリアについたらON。南長崎。でもこの辺は全然知らないし、この炎天下で踏切や赤信号ばかりでいらいらするので、次は勝手知ったるおなじみの中目黒・港区方面に行く

この日は2回ほど高級ホテルへの配送もあった。五輪関係者だ。

収益

11時50から21時まで稼働

14191円 20配達 OL7h47 時給1823円

内訳:チップ306

走行163km (稼働84㎞)

171日目 7/18 日 炎天下の仕事

ひさびさにUberEatsの拠り所・麻布十番につき、マクド前に行くと、外国地蔵軍団が本当にいなくなった。彼らはIllegalだったのだろうか?

おかげで良く鳴った。猛烈に暑いから当然と言えばそれまでだが。

でも夕方からも稼ぎが良かったので、ムリして炎天下で働きたくないね。冬は極寒だし、夏は猛烈に暑い。本当にシビアな仕事だ。

20時にクエクリしたので帰ることにする。21時からネット講演会があったので、ラジオのように聞きながら走ったので、楽しく帰ることができた

収益

10時28から20時05まで稼働

15496(20356)円 22配達 OL7h55 時給1957円(クエ込み時給2571円)

内訳:+チップ80+50クエスト4860

走行175km (稼働㎞)

33563(38423)円 50配達 OL19h5 時給1759円(クエ込み時給2013円)

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172日目 7/20 猛暑日の昼はどれだけ稼げるか

熊谷名物の猛暑。

一番暑いお昼時にどのくらい稼げるのか試してみた結果、以下の通りでした

収益

9時30から20時20まで稼働

6208円 13配達 OL4h59 時給1246円

内訳:+チップ407

昼勤務

1782円 04配達 OL1h55 時給930円

夜勤務

4426円 09配達 OL3h04 時給1443円

走行102km (稼働㎞)

カンカン照りの昼間より、すずしい夕方のほうが圧倒的に収益がいい。アホらしくなったので、今後は夕方から働く。

173日目 水 7/21

特に問題なく書くことなし

約束のネバーランド熊谷。(いみふめ)

収益

17時30から20時30まで稼働

3271円 8配達 OL2h36 時給1258円

走行55km (稼働㎞)

174日目 木 7/22 一応うちわ祭り

仕事の合間に、うちわ祭りの儀礼を見てきた。まだコロナなので、盛大にやるのではなく小さく開催。2年ぶりにお囃子が聞けた。でも思ったよりも感動が無かった。

それはやはり2019年以前の三密だらけの祭りの興奮の熱気が無いとダメだなと思った。

いつになったら元通りの祭りの熱気が戻ってくるのだろう。泣いてますよ

収益

17時から21時まで稼働

1488(2658)円 3配達 OL1h5 時給1374円(クエ込み時給2454円)

内訳:+25クエスト1170

平日の合計

10967(12137)円 24配達 OL8h40 時給1266円(クエ込み時給1400円)

走行41km (稼働㎞)

175日目 金 7/23

クエ設定、先週同様、50。

祭りの翌日のお祭り広場も、すっかり跡形もなくなってた

また雷が鳴り始めたので、とっとと帰る

収益

17時20から18時50まで稼働

1586円 4配達 OL1h30 時給1057円

走行33km (稼働㎞)

176日目 土 7/24 異常なダブルと熱い情熱で最高額

きのうは4件しかできなかったので、土日で46件やらんとならん。

となると、宿を予約してのんびりすると達成困難なので、今回は某ネットカフェに泊まることにする。

ということで、五輪の都内へ。

のっけからすんごいダブルにあたった。

それは428から千代田区永田町の後、2件目がなんと反対方向の世田谷区という今までにない異常なダブルロングだった

ずっと果ての永田町なんて誰も行きたがらないゆえか、店員さん曰く、全然配達員が来てくれなくて困ってたという。いわゆる熟成だ。

2件目の追加依頼を拒否すればよかったのだが、もう手遅れだし、こうなったら人助けだと思って、どんなものか思い切って挑戦してみよう。

総距離は自己史上最高の17.7㎞。緊張するが、長年の配達経験と125㏄の強みを生かし、全身全霊を込めて安全運転でかっ飛ばして永田町。

からの世田谷は「若いもんには負けん」という意気込みで国道20号を安全第一でぶっ飛ばせば、若き日のバイク便時代の血が騒ぐ。あの90年代は本当に熱かった。「遅れてすいません」とお届けしたが、ちっとも怒ってなかったのがうれしい。おかげでこのダブル配達は2000円近く&チップ。最高額。

収益

15時30から23時まで稼働

11060円 17配達 OL6h54 時給1603円

内訳:+チップ380

走行164km (稼働88㎞)

177日目 日 7/25 オリンピック

ネカフェは意外とよく眠れて、しかもスッキリ。ごりんJPでサーフィンを見る。海はいいな。時間制なのでのんびりできないので、早起きして出発

晴海や豊洲など。普段なら避けたいタワマンエリアだが、もし五輪選手に届けれたら面白そうだと思い、昼間はここでこなす。結局五輪向け案件はなかったけど。

トリトンスクエアに行くと、オリンピック関係者らしき外国人がカフェでPC仕事していた。

「あ、パトカーだ、やばい」と思ったら、警視庁ではなく、熊本県警だったり。警察だけでなく輸送用として観光バスも全国からかき集められている。福島、栃木、飛騨、滋賀、福岡など。観光バスも福岡県が多かった

この日のスマホの熱暴走はひどかった。お客さんに届けたはいいが、バッテリーが急激にあっという間になくなり、バグで配達済みにできない。40分ぐらい充電してもダメだったので、ズルしてると思われるのも困るので、サポセンに連絡して配達済(キャンセル扱いになる)にしてもらった。新料金のおかげで、その間の時間も加算されるようになり、ここでは書けない金額になった。かわりにその40分の間に配達チャンスを逃したので、やむをえん。

R357のテニスの森の交差点。歩道では、オリンピック車両や輸送用観光バス、ボランティアが行きかう。五輪らしさを感じる。

その後はららぽーと豊洲で休憩。外では福島県直産の野菜と果物を扱う店があり、桃を買う。キズモノでとても安かったのと、ある国に対する義憤の意味もこめて買った。福島の桃はやっぱりうまい。ある国の心無い扱いとは裏腹に、この福島県産の店は繁盛していたのが救いか。

その後は、タワマンばかりでシンドイので一気に内陸へ移る。中野や荻窪など、初の中央線沿いをデビュー。

中野ブロードウェイと昭和新道の間の路地は、どこかに似てるなと思ったら、カオサン通りの路地に似ていた。

味があるけど、うるさそうなので住むにはシンドイな。

そして荻窪。ここは18年前の2003年の冬に、ある女性に会った、個人的にはなつかしの街だ。あの人は元気でやってるだろうか。

23時前、クエクリ。30件近いノルマだったので、かなりハードだった。あともう少しでクエなしで2万円だけど、この時間だと単価が地元並みに安いので、あっさり帰る。この真夏に、朝9時から夜の11時までやったのだから、もう働き過ぎだ。

収益

9時20から23時まで稼働

19718(24428)円 28配達 OL11h27 時給1722円(クエ込み時給2133円)

内訳:チップ242+50クエスト4710

走行222km (稼働140㎞)

金土日の合計

32364(37074)円 49配達 OL19h52 時給1629円(クエ込み時給1866円)

今週6日間の合計

43330(49210)円 73配達 OL28h32 時給1518円(クエ込み時給1725円)

昨年に比べクエボーナスが少ない。そして稼ぎも少ない!

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