「 列車・鉄道 」一覧

カンボジアの豪華列車に乗車してみた  シアヌークビルからプノンペン

カンボジアの豪華列車に乗車してみた  シアヌークビルからプノンペン

カンボジアの列車とはどんなものなのか?車内の様子や情報などを書いていきます 列車は週末のみ運行 ただ、首都プノンペンからシア...

記事を読む

雨のバンコクから、アランヤプラテート3等列車の旅

雨のバンコクから、アランヤプラテート3等列車の旅

タイ出国が刻々と迫る日々。しかしバンコクではあまりに天気が悪かったので、発作的に3等列車に乗っちゃいました。 4月26日 昨...

記事を読む

1900円!チェンマイからバンコク2等寝台夜行列車・予約と乗車リポート

1900円!チェンマイからバンコク2等寝台夜行列車・予約と乗車リポート

前回と同じく、帰りのバンコク行きもタイでは現役の人気の交通手段・寝台列車。東京から青森と同じぐらいの距離で、1800円から350...

記事を読む

スポンサーリンク
奇跡の美人!「美しすぎる駅員」をチェンマイ駅で発見

奇跡の美人!「美しすぎる駅員」をチェンマイ駅で発見

最近、下衆な内容ばかりですいません(笑) でもね、チェンマイの駅に降り立った時、目を疑いましたよ。 「なんでこんな美...

記事を読む

1900円!バンコクからチェンマイ2等寝台夜行列車・予約と乗車リポート

1900円!バンコクからチェンマイ2等寝台夜行列車・予約と乗車リポート

日本では姿を消している寝台列車。しかしタイでは現役の人気の交通手段。バンコクからチェンマイは、東京から青森と同じぐらいの距離で、...

記事を読む

最安!パタヤからバンコクまで31バーツ列車で行く方法&週末特急とは

最安!パタヤからバンコクまで31バーツ列車で行く方法&週末特急とは

前回のバンコク駅からパタヤ駅に引き続き、 帰りも31バーツの3等列車に乗ってバンコク駅に戻ったので実録紹介!3等列...

記事を読む

最安!バンコクからパタヤまで31バーツの3等列車で行く方法

最安!バンコクからパタヤまで31バーツの3等列車で行く方法

バンコクからパタヤまでの150㎞を、たったの105円で行ける方法!それがタイ国鉄の列車。このたび乗車してきたので実録を紹介。 ...

記事を読む

最安・ファランポーン駅からカオサンへ、6.5バーツの赤バスで行く方法

最安・ファランポーン駅からカオサンへ、6.5バーツの赤バスで行く方法

バックパッカー必見! 安宿街・カオサンから、夜行列車のあるバンコク駅(ファランポーン)へ直行したい場合は、どうしますか? ...

記事を読む

東京>大阪間を2370円で「まあまあ快適に」行く方法

東京>大阪間を2370円で「まあまあ快適に」行く方法

1日「2370円」と聞いて気づいたあなたは、鉄分豊富! それがごぞんじ「青春18きっぷ」です。 18きっぷは5日分で...

記事を読む

06韓国旅 大変貌のソウル駅と、韓国版新幹線・KTX

06韓国旅 大変貌のソウル駅と、韓国版新幹線・KTX

韓国の新幹線・KTXに乗ってみました。 KTXという響きからして、なんだか無駄に速そう。 たびいちの初めての海外の旅は、...

記事を読む

【1日1550円】18きっぷよりもさらに安い!「北海道・東日本パス」

【1日1550円】18きっぷよりもさらに安い!「北海道・東日本パス」

さあもうすぐホリデーシーズン!旅のシーズンが到来! ということで、格安旅行の定番といえば、 おなじみ「青春18きっぷ...

記事を読む

(21)インドの寝台列車 2日目・デリー到着

(21)インドの寝台列車 2日目・デリー到着

12月19日の日記より: 寝台列車の中。7時に目ざめて、8時に起きる。 インドの寝台はタイの寝台よりもとにかく幅が狭かっ...

記事を読む

(20)コルカタからデリー行き寝台列車へ

(20)コルカタからデリー行き寝台列車へ

12月18日の日記より: 初日は超最悪だったコルカタも、意外に慣れてしまった。6時50分に目ざめた。タイ時間だと8...

記事を読む

これでいいのか北海道新幹線 「函館=青森間をいちばん安く行く方法」

これでいいのか北海道新幹線 「函館=青森間をいちばん安く行く方法」

格安旅行研究家のたびいちです。 本日3月26日、北海道新幹線が開通しました こうして、一つの...

記事を読む

【永久保存版】白鳥・スーパー白鳥の内部写真「青函トンネル最後の特急」

【永久保存版】白鳥・スーパー白鳥の内部写真「青函トンネル最後の特急」

ついに、北海道と本州を結ぶ特急白鳥は、本日3月21日が最後の運行日となりました。 この青函トンネル最後の特急・白鳥をネット...

記事を読む

スポンサーリンク
336×280
336×280