2009年のブログ記事まとめ

2009年に書いた過去のブログ記事を、この1か所にまとめました

ねぶた@シンガポールスリング

先日ねぶたから帰ってまいりました。

跳ねるのはもちろんのこと、ねぶたキャンプは想像を超える面白い旅人が集結して本当に楽しいです。夏に合わせて日本に帰ってきた甲斐がありました。やっぱ夏は祭りだ!

今年も私はひたすら国道を走り、バス停や道の駅で野宿しながらの青森ねぶた貧乏ツーリングでした。使った合計金額は11日間でたったの22000円!この貧乏旅スタイルは十代の頃と変わっていません

アフリカのヘタな安宿よりも、屋根付きのバス停の方が快適だったりします。日本は治安がいいし、設備が整ってキレイだからホッとするね。

12月1日より7月15日までアフリカにいて、3日間ぐらいシンガポールで過ごした後、先月20日に帰国しました。

なので今年のねぶたは半分外人状態で出動しました

そのシンガポールのブギス(Bugis)駅近くにあるショッピングセンターの中に「恵比寿星商店街」という大きな日本食レストランがあり、そこの店の前にはなんと、ねぶたが飾られているのであります

ねぶたを愛する私は、長いアフリカの旅の後に、しかもねぶたが来月ということで、この異国の地で見るねぶたに独りで興奮!

そして先日本場の青森で内山龍星氏のねぶたをみてもう一度興奮したのであります。

PSここで食べたミニラーメンとうな重のセットは、16シンガポールドルと高かったけどおいしかったよ。ぜんぜん日本と変わらん。

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オンボロ軽トラはMTだった

先週末、えらい古い、青いポンコツ軽トラに乗った。しかもマニュアル車!(ダイハツ・ハイゼット)

1998年(前世紀だ!)に1トントラックをなんとか運転して以来、11年ぶりのマニュアル車です。

いくら車も買えない貧乏人とはいえ、レンタカーなどで乗った車はすべてオートマですよ。

なにより、ゲーセンでドライブゲームをする時でさえ、いつもオートマを選んでいたほどだー(笑)

軽トラには相方と二人で乗ったのだが、目的地まで半分ほど着いたとき、ついに相方と運転を変わる事になった。

11年ぶりの操作で、ものすごい緊張したが、広い駐車場があったのでまずはクラッチの練習。

そして公道へ。何とか走れる。でも発信時アクセルをふかしぎみになる。しかしだんだん慣れてくると、言葉では言い表せないぐらい楽しい。オートマティックに比べれば「本当に車を操っている」という楽しさ。

たしかに、ATよりも緊張するし、クラッチを多用する左足は疲れる。エンストもする。

でも、面白い!

そしてMTはシフトミスをする。4速から5速にシフトアップしようと思ったら3速にはいってしまい、当然車体はエンブレが聞いて前のめり、エンジンは唸ってしまう

でも、面白い!

考えてみれば自分が普段乗っている単車なんて、筋金入りの正真正銘・偽りなしのMTなのだ

半クラやシフトタイミングやクラッチミートの感覚は二輪も四輪もまったく同じ。

思った以上にすぐによりを戻せ、20kmほど走るとスムーズにギアチェンジができるし、減速して最加速する時も、ベターなギアを選ぶ必要があり、その分頭を使うので脳のトレーニングにいい。

しかし、MTの欠点としてこんな事もあった。

運転していた相方が先に車を降り、後で助手席に残っていた自分も降りた途端、なんと軽トラが勝手にバックした。

彼はギアをニュートラルにしてサイドブレーキを掛け忘れていたのだ。

AT車なら、Pレンジに入れておけばサイドブレーキを忘れても勝手に動かない(というか、Pに入れないと鍵が抜けない)

そういうニッポン的過保護親切設計に慣れてしまうと、荒削りだった昔の車は、凶器にだってなる。

とっさに私は運転席に戻り、サイドブレーキを掛けてストップさせたが、もし助手席に乗っていた人が免許無い人だったら、パニックになっていただろう。

毎日長距離を運転するのならATのほうが断然楽だが、

たまに運転する分ならATよりもMTのほうが面白そうだ。

以前、うちの友人がMTの軽トラを新車で買ったとき、

「なんで玉数も少なく、しかも面倒なギア操作をしなければならないMTをわざわざ買うんだろう」と不思議に思っていた

だが、MTを運転して以来、友人がMTの軽トラを買った理由と言うのがよくわかった。

26年ぶりの再会!

先日、26年間行方不明だった曲(懐メロ)と、再会することができました

自分が小さい頃、家族でドライブに行ったとき、乗っていたダイハツの軽ワゴン車のカセットデッキからよく流れた曲で、夏の海岸をドライブしているときに相応しい、さわやかですごくいい曲だった。

それ以降、ことあるごとにこのメロディーがよく思い浮かんできた。

なのに、その歌は誰が歌っているのか全く判らなかった。

メロディーの流れから「抱きしめて 離さないでしょう」ぐらいはかろうじて推測できたが。

それでもわからないまま時は流れて、20代になってインターネットの検索ができるようになってからはいろいろ調べてみたけど「抱きしめて 離さない」ぐらいじゃ手がかりはなく、インターネットで検索してもさっぱり。

しかしさらに何年か経ったこの先日、このサイトで

http://www.uta-net.com/

http://www.uta-net.com/user/index_search/search1.html

もういちど丹念に探しまくった結果、

アーティスト名は「ハイ・ファイ・セット」

曲名は「素直になりたい」(1984.1.21)という事がついに判明!

しかしハイファイセットなんてグループ、ここで初めて知りました。いわんや今の若い人は多分知らないと思う。

だから再び日の目を見ることなく、今まで26年間わからなかったんだろうなあ

もしこの世にネットがなかったら、この懐メロに再会することはまず無かったでしょう

1984年の子供は、25年何ヶ月か経ち三十路になり、当時の両親と同年代になってしまった(大笑)

なので、今度は自分が家庭を持った気分になって、「素直になりたい」を聴きながらドライヴしてみたいね~。

では、お楽しみください。

ついにETC、げっと!

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といっても、手に入れたのはETC「カード」だけです

しかも、車もありません!

もちろん自分の単車にもETCレシーバーはまだありません。

でもね、ETCカードを作ったからといったって、この32歳のボンビーマンは、車は買いません!

そして今後も車を買うことは、まずないでしょう!

じゃあなぜ作ったんだよ、というと、3割は見栄です!(笑)

でもあとの7割、いや10割は役立つからです!

というのも、いまやほとんどのレンタカーにはETCがついているので、自分のカードを持っていれば高速1000円の世界を享受できるわけ。

作ったきっかけは、ETCカードの年会費は[無料]なので。

もし年会費に300円でもかかったら、ETCカードにはまず加入しなかったでしょう。

実際、レンタカーを借りることなんてあまりないし、さらにETCを使う機会はさらにないだろうし。

だけど備えあれば憂いなし。

車の運転は好きだけどマイカーは要らない、レンタカー志向のあふろでした~

‘00

そういえば、今年で00年代が終わるんだったっけ。今日気付きました

ってことは、あさってからは10年代なのね!

年月が過ぎるのは本当に早い。まだ00年代の半ば過ぎか後半ぐらいにもかんじるぐらいなのに。

ううむ、自分にとっては60年代とか90年代と言う表現がなじんでるので

10年代、ってのはどうもピンと来ないわい。10代みたいで。

とくに、「’00年代」なんて、実はいままでどう呼んでいいのかわからなかったんですわ!

ゼロゼロ年代とか、あるいは二千年代とか?

新聞では「ゼロ年代」と呼ぶようで、00年代の最後の最後になってやっと読み方が確定しました!(笑)

でもゼロ年代だと、「’0年代」になってしまい、なんかおかしくないだろうか。

思えば昔は(前世紀のころね)80年代とか90年代と、10年一区切りにされたけど、00年代に関しては21世紀の最初、さらには二千年代(2000~2999)の最初という意味合いが強かったせいで、10年区切りの印象が乏しかったのかもしれない。そう思いませんか?

さて、私にとっての00年代は、激動と栄光の10年でした(と自画自賛!?)

年齢的にも22~32歳なので、まさにこの10年こそ肉体的、精神的にもに自分の絶頂期だったわけです。

00年代の略歴として

00 世界一周

01 世界一周

02 日本

03 9月よりオーストラリア

04 9月までオーストラリア、12月からアジア

05 4月までアジア

06 日本(1週間だけ韓国)

07 日本

08 12月よりアフリカ

09 7月までアフリカ

この10年のうち、なんと3年4ヶ月も海外にいたことになるのよね!

自分が90年代の時は、「00年代は絶頂期になるぞ」と考えていたので

いまこうして振り返ると、やりたいこともできて満足の10年だったと思います

あと、この10年はインターネットの10年だったですね。

STK 1もそうだけど、

だからこうしてネット上で書いてるわけでありまして。

それではさらば00。

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